Stop aux allègements de services TER
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- Écrit par : Patrick APPIANI
- Catégorie : presse
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Stop aux allègements de services TER
Les prix des carburants s’envolent.
L'"explosion" des prix des carburants a convaincu/contraint un nombre très important
de nos concitoyens à emprunter les transports collectifs et particulièrement les TER.
Les passages aux stations-service deviennent de plus en plus difficiles pour
beaucoup de nos concitoyens.
Les capacités d’emport sont insuffisantes.
Les TER, déjà bien chargés en service nominal, sont maintenant débordés.
Il n'est pas concevable, il n’est pas imaginable que les allègements de services prévus
pour les congés scolaires d'avril (dès le 13 et pour deux semaines) compliquent
encore cette situation déjà difficile à supporter.
Maintenir les allègements de services est irresponsable.
La FNAUT Grand Est et ses associations locales demandent résolument à la Région
Grand Est et son partenaire la SNCF de renoncer à ces allègements de services, de
maintenir tous les services nominaux et de renforcer les capacités d'emport. A défaut,
les usagers/voyageurs auront vraiment l'impression d'être pris en otage entre deux
feux : la hausse des prix des carburants et les réductions significatives voire
drastiques d'offres, même aux heures de pointe.
Conférence de presse
Gare de Strasbourg
Entrée centrale Verrière
Mardi 7 avril à 16h.
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Les VAE vélos FLUO arrivent dans quelques gares de notre bassin.
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- Écrit par : André LOTT
- Catégorie : lettres
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La gare d'Obernai a été ce vendredi 19 septembre en début d'après-midi le théâtre du lancement du déploiement des vélos FLUO. Le président Franck LEROY, le vice-président Thibaut PHILIPPS, madame la députée Louise MOREL, la conseillère régionale Evelyne ISINGER, le sous-préfet de Molsheim et bien entendu le maire d'Obernai ont coupé le ruban.
Des vélos à assistance électrique attendent le chaland en sortie de la gare pour prendre en charge le fameux dernier kilomètre.
Ces vélos seront accessibles exclusivement via une application numérique (compréhensible pour l'efficacité économique, mais dommage pour les citoyens insuffisamment familiers avec ces outils).
Chaque vélo FLUO sera accessible moyennant 6€ pour une prise en charge limitée à 14h au tarif de base. Ce prix est éligible à la carte FLUO qui amène ce tarif à 3€.
Oui, il y a un véritable souci pour quiconque arrive à une gare et doit se débrouiller pour parcourir le trajet entre la gare et le point final de sa course. À 3€ ou 6 sans carte FLUO, est-ce suffisamment compétitif et attractif ?
52 gares du Grand-Est font partie de la première vague, dont Obernai, Molsheim, Schirmeck-La-Broque et Barr. Elles doivent toutes être équipées et opérationnelles d'ici la fin de l'année 2025.
Bien entendu, Bruche-Piémont-Rail soutient cette initiative et souhaite son succès. Nous aimerions participer au comité de pilotage et recevoir un bilan trimestriel de la montée en charge de ce nouveau service.